Міністерство доходів і зборів наказом № 701 від 22.11.2013 затвердив нові правила оподаткування позичальників , що оформили автокредити . Тепер виплата по каско буде обкладатися прибутковим податком , якщо страховик у разі аварії заплатить гроші банку . А це відбувається в більшості випадків страхування заставних машин , так як фінустанові вигідно , щоб страхова компанія відшкодовувала йому втрати безпосередньо.
«Якщо суми відшкодування при настанні страхового випадку із предметом застави ( автомобілем ) виплачуються страховиком банку-вигодонабувачу , то згідно зі ст. 164 Податкового кодексу вони розглядаються як дохід платника податку у вигляді додаткового блага. При цьому банк повинен виконати всі функції податкового агента » , — підтвердили « Капіталу »у прес -службі Міндоходов . Тобто фінструктура повинна буде утримувати та перераховувати до бюджету 15-17% автостраховки , а позичальникові доведеться відсутню частину кредиту погашати зі своєї кишені.
давня суперечка
Це не перша спроба податківців зарахувати страхові виплати , які отримує банк — вигодонабувач за договорами каско заставних машин , в оподатковувану категорію . У 2012 р. суперечка між фінустановами та податковими органами досяг рівня Вищого адміністративного суду. Тоді банку «Форум » вдалося довести в судовому порядку , що суми страхового відшкодування за заставними авто , перераховані страховиками банку-вигодонабувачу , за законом «Про податок з доходів фізичних осіб », не вважаються доходом і не оподатковуються. «Ці кошти мають конкретне цільове призначення і залучені банком у зв’язку з поверненням основної суми кредиту , наданого позичальнику — фізособі » , — йдеться в ухвалі Вищого адмінсуду від 12.07.2012 по справі № К- 1098 / 10 .
Але у чиновників своє пояснення : гроші не включаються до оподатковуваного доходу , тільки якщо страховик виплачує відшкодування безпосередньо фізособі -позичальнику , а не банку . Про це чітко сказано в законі про страхування . А з перерахування грошей банку однозначного трактування немає.
фінансисти проти
Проти позиції Міндоходов виступила асоціація «Український кредитно- банківський союз» ( УКБС) . « Податківці використовують різночитання в законодавстві на свою користь , змушуючи кредиторів платити податок з власних збитків» , — заявили в прес- службі асоціації . Представники УКСБ вважають , що перераховані банку суми страхового відшкодування , які спрямовуються на погашення кредиту , не є ні доходом , ні додатковим благом, що підлягає оподаткуванню. Відповідно, фінструктура не може бути податковим агентом позичальника — фізособи.
100 тис. осіб торкнеться нове рішення Міністерства доходів і зборів
Цю позицію поділяють і страховики. «В даному випадку найбільше постраждають позичальники банків . Найчастіше автовласник змушений вказувати банк вигодонабувачем за договором каско не тому , що сам цього хоче , а тому, що інакше просто не видадуть кредит . Виходить , він опиняється під подвійним тиском — і банку , і податкової . Все це мало нагадує надійний страховий захист » , — вважає президент Ліги страхових організацій України (ЛСОУ) Наталія Гудима. На її думку , така норма може призвести до зниження кількості нових договорів автострахування позичальників , а тим , хто вже взяв автокредит , доведеться в разі аварії доплачувати банку з власної кишені , незважаючи на страховку. За даними ЛСОУ , в 2013 р. в Україні більше 30 % договорів каско були укладені позичальниками банків , а це близько 100 тис. осіб.
усім миром
Щоб не посилювати податкове навантаження на клієнтів , банкіри намагаються самостійно вирішити питання з оподаткуванням виплат за автостраховками заставних машин. « Сума страхового відшкодування може спрямовуватися не прямо на погашення кредиту , а на особистий поточний рахунок позичальника , відкритий у банку , а потім списуватися на погашення кредиту за допомогою послуги договірного списання » , — такий спосіб вирішення питання називає начальник відділу по роботі з фінансовими інститутами банку «Фінанси та Кредит » Роман Тишкевич . Але і банкіри , і страховики згодні в одному : такі варіанти проблему не вирішать. Потрібен комплексний підхід. «Проблема складна . І щоб не було різночитань , треба вносити зміни в цілий ряд законодавчих актів. Тому необхідно створити робочу групу , куди увійдуть представники багатьох міністерств і відомств , щоб виробити єдину державну позицію в цьому питанні » , — вважає гендиректор Української федерації страхування Галина Третьякова. Очолити групу , на її думку , могла б Нацкомфінпослуг . До моменту здачі номера до друку фінрегулятор не прокоментував ситуацію.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.